無(wú)縫無(wú)縫鋼管企業(yè)三季度盈利堪憂(yōu)
上半年上市無(wú)縫無(wú)縫鋼管企業(yè)業(yè)績(jī)同比下降逾四成，在全部行業(yè)中處于末位。已經(jīng)披露的三季度業(yè)績(jī)預(yù)告也顯示，鋼企盈利不容樂(lè)觀。業(yè)內(nèi)人士表示，由于礦價(jià)鋼價(jià)連續(xù)下調(diào)，無(wú)縫無(wú)縫鋼管行業(yè)需求不振，鋼企三季度仍面臨較大的盈利考驗(yàn)。
研究人員對(duì)加脫硫劑和未加脫硫劑處理的鑄坯中夾雜物進(jìn)行了金相檢驗(yàn)及掃描電鏡分析，取樣位置在鑄坯厚度1/4處。檢測(cè)結(jié)果顯示，加入脫硫劑后鋼中夾雜物的數(shù)量和粒徑都明顯減小。
RH噴粉快速脫碳及鋼水凈化技術(shù)。為了滿(mǎn)足RH快速脫碳的需要，鞍鋼開(kāi)發(fā)了RH-AS技術(shù)。所謂RH-AS（ASIDE SPRAY POWDER簡(jiǎn)稱(chēng)）即對(duì)RH上升管的提升氣體管路進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并采用Ar為載體噴吹碳酸鹽粉劑，通過(guò)粉劑分解反應(yīng)在鋼液中原位生成大量細(xì)小的氣泡從而促進(jìn)脫碳反應(yīng)的進(jìn)行，粉劑加入量為0.5kg/t~15kg/t。例如噴吹CaCO3粉劑，粉劑噴入鋼水后在高溫下分解為CO2氣體和CaO質(zhì)點(diǎn)，CO2參與脫碳反應(yīng)，而細(xì)小的CaO質(zhì)點(diǎn)彌散分布在鋼液中形成渣滴。此渣滴尺寸細(xì)小，上浮速度慢，在鋼液的循環(huán)過(guò)程中易與脫氧產(chǎn)物A12O3發(fā)生碰撞，從而吸附A12O3生成低熔點(diǎn)的液態(tài)非金屬夾雜物，更加有利于鋼水凈化。與常規(guī)工藝相比，該技術(shù)脫碳速度更快，平均縮短RH處理時(shí)間在3min以上。
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